La proposta di patto, prevede la realizzazioni di Parklet, ovvero l’utilizzo diverso di spazi urbani della città creando delle estensioni delle aree pedonali per poi destinarle a funzioni diverse a favore del pedone.
Tra questi interventi possiamo annotare la sottrazione dello spazio stradale adibito a stalli di sosta ed in particolare in questo caso, degli stalli situati a ridosso degli attraversamenti pedonali che, resi liberi, favoriscono una migliore visuale da parte del conducente del mezzo che percorre la via ma sopratutto del pedone in procinto di effettuare l’attraversamento, aumentando cosi’ notevolmente la sicurezza